Yang merupakan keuntungan dan kerugian dari mesin diesel rel biasa bertekanan tinggi

Dengan pengembangan berkelanjutan dari proses industrialisasi China, indeks polusi udara telah mulai melambung, dan sangat mendesak untuk meningkatkan polusi lingkungan. Menanggapi serangkaian masalah ini, pemerintah China telah segera memperkenalkan banyak kebijakan yang relevan untuk emisi mesin diesel. Di antara mereka, mesin diesel rel umum bertekanan tinggi dengan emisi National III dan Euro III di pasar Generator Diesel menjadi semakin populer di pasar.

Mesin diesel rel umum bertekanan tinggi mengacu pada sistem pasokan bahan bakar yang sepenuhnya memisahkan generasi tekanan injeksi dan proses injeksi dalam sistem loop tertutup yang terdiri dari pompa bahan bakar tekanan tinggi, sensor tekanan dan unit kontrol elektronik (ECU) Mesin diesel yang dikendalikan secara elektronik tidak lagi bergantung pada kedalaman throttle pengemudi untuk mengontrol volume injeksi bahan bakar pompa mekanik, tetapi mengandalkan ECU mesin untuk memproses informasi seluruh mesin. ECU akan memantau status real-time mesin secara real time dan menyesuaikan injeksi bahan bakar sesuai dengan posisi pedal akselerator. Volume injeksi waktu dan bahan bakar. Saat ini, mesin diesel banyak digunakan dalam sistem injeksi bahan bakar "kontrol waktu" generasi ketiga, yaitu, rel umum bertekanan tinggi.

Keuntungan dari mesin diesel rel umum bertekanan tinggi adalah konsumsi bahan bakar rendah, keandalan tinggi, umur panjang, dan torsi tinggi. Mesin diesel dengan rel umum memancarkan gas yang jauh lebih berbahaya daripada mesin tanpa rel umum (terutama lebih sedikit CO), sehingga mereka ramah lingkungan dibandingkan dengan mesin bensin.

Kerugian dari mesin diesel rel umum bertekanan tinggi termasuk biaya manufaktur dan pemeliharaan yang tinggi (harga), kebisingan tinggi, dan kesulitan memulai. Jika mesin berjalan untuk waktu yang lama, suhu dan tekanan mesin tinggi, dan lebih banyak jelaga dan kokas akan diproduksi di silinder, dan oli mesin juga rentan terhadap oksidasi untuk menghasilkan gusi. Oleh karena itu, oli mesin diesel membutuhkan detergensi suhu tinggi yang baik.