Baru-baru ini, ada berita kelas dunia di bidang mesin Tiongkok. Weichai Power menciptakan generator diesel pertama dengan efisiensi termal melebihi 50% dan mewujudkan aplikasi komersial di dunia.
Tidak hanya efisiensi termal bodi mesinnya lebih dari 50%, tetapi juga dapat dengan mudah memenuhi persyaratan emisi nasional VI/Euro VI dan mewujudkan produksi massal skala besar. Mesin diesel raksasa asing seperti Mercedes Benz, Volvo, dan Cummins dengan tingkat efisiensi yang sama masih dalam tahap laboratorium, dan dengan perangkat pemulihan panas limbah. Untuk membuat mesin ini, Weichai telah menginvestasikan 5 tahun, 4,2 miliar, dan ribuan personel R&D. Sudah satu setengah abad sejak 1876 bahwa efisiensi termal mesin diesel utama di dunia telah meningkat dari 26% menjadi 46%. Banyak kendaraan bensin keluarga kita hingga saat ini belum melampaui 40%.
Efisiensi termal sebesar 40% berarti bahwa 40% energi bahan bakar mesin diubah menjadi kerja keluaran poros engkol. Dengan kata lain, setiap kali Anda menginjak pedal gas, sekitar 60% energi bahan bakar terbuang sia-sia. 60% ini merupakan berbagai macam kerugian yang tidak dapat dihindari.
Oleh karena itu, semakin tinggi efisiensi termal, semakin rendah konsumsi bahan bakar, dan semakin signifikan efek penghematan energi dan pengurangan emisi.
Efisiensi termal mesin diesel dapat dengan mudah melampaui 40% dan berusaha mencapai 46%, tetapi itu hampir merupakan batasnya. Lebih jauh lagi, setiap optimasi 0,1% membutuhkan upaya yang besar.
Untuk menciptakan mesin dengan efisiensi termal 50,26%, tim R&D Weichai mendesain ulang 60% dari ribuan komponen pada mesin tersebut.
Terkadang tim hanya mampu meningkatkan efisiensi termal sebesar 0,01% tanpa tidur selama beberapa hari. Beberapa peneliti sangat putus asa sehingga mereka membutuhkan bantuan dari seorang psikolog. Dengan cara ini, tim menganggap setiap peningkatan 0,1% dalam efisiensi termal sebagai sebuah titik, mengumpulkannya sedikit demi sedikit, dan terus berupaya keras. Beberapa orang mengatakan bahwa harga yang tinggi seperti itu perlu dibayar untuk kemajuan. Apakah 0,01% ini masuk akal? Ya, itu masuk akal, ketergantungan eksternal Tiongkok pada minyak mencapai 70,8% pada tahun 2019.
Di antara semuanya, mesin pembakaran internal (mesin diesel + mesin bensin) mengonsumsi 60% dari total konsumsi minyak China. Berdasarkan tingkat industri saat ini sebesar 46%, efisiensi termal dapat ditingkatkan menjadi 50%, dan konsumsi diesel dapat dikurangi sebesar 8%. Saat ini, mesin diesel tugas berat China dapat ditingkatkan kapasitasnya hingga 10,42 juta ton per tahun, yang dapat menghemat 10,42 juta ton karbon dioksida. 33,32 juta ton, setara dengan seperlima dari total produksi diesel China pada tahun 2019 (166,38 juta ton).
Waktu posting: 27 November 2020
