Baru-baru ini, ada berita kelas dunia di bidang mesin Cina. Weichai Power menciptakan generator diesel pertama dengan efisiensi termal melebihi 50% dan mewujudkan aplikasi komersial di dunia.
Tidak hanya efisiensi termal dari badan mesin lebih dari 50%, tetapi juga dapat dengan mudah memenuhi persyaratan emisi National VI / EURO VI dan mewujudkan produksi massal skala besar. Raksasa asing seperti Mercedes Benz, Volvo, mesin diesel Cummins dengan tingkat efisiensi yang sama masih dalam tahap laboratorium, dan dengan alat pemulihan panas limbah. Untuk membuat mesin ini, Weichai telah berinvestasi 5 tahun, 4,2 miliar dan ribuan personel R&D. Sudah satu setengah abad sejak 1876 bahwa efisiensi termal mesin diesel utama di dunia telah meningkat dari 26% menjadi 46%. Banyak kendaraan bensin keluarga kami belum melebihi 40% sejauh ini.
Efisiensi termal 40% berarti bahwa 40% energi bahan bakar mesin dikonversi menjadi pekerjaan output poros engkol. Dengan kata lain, kapan saja Anda menginjak pedal gas, sekitar 60% dari energi bahan bakar terbuang. 60% ini adalah semua jenis kerugian yang tidak dapat dihindari
Oleh karena itu, semakin tinggi efisiensi termal, semakin sedikit konsumsi bahan bakar, semakin signifikan efek penghematan energi dan pengurangan emisi
Efisiensi termal mesin diesel dapat dengan mudah melebihi 40% dan berusaha mencapai 46%, tetapi hampir batasnya. Lebih jauh lagi, setiap optimasi 0,1% harus melakukan upaya besar
Untuk membuat mesin ini dengan efisiensi termal 50,26%, tim R&D Weichai mendesain ulang 60% dari ribuan bagian di mesin
Terkadang tim hanya dapat meningkatkan efisiensi termal sebesar 0,01% tanpa tidur selama beberapa hari. Beberapa peneliti sangat putus asa sehingga mereka membutuhkan bantuan dari seorang psikolog. Dengan cara ini, tim mengambil setiap 0,1 peningkatan efisiensi termal sebagai sebuah simpul, menumpuk sedikit, dan mendorong keras. Beberapa orang mengatakan bahwa perlu membayar harga yang tinggi untuk kemajuan. Apakah 0,01% ini masuk akal? Ya, masuk akal, ketergantungan eksternal Cina pada minyak adalah 70,8% pada tahun 2019.
Di antara mereka, mesin pembakaran internal (mesin diesel + mesin bensin) mengkonsumsi 60% dari total konsumsi oli Tiongkok. Berdasarkan tingkat industri saat ini sebesar 46%, efisiensi termal dapat ditingkatkan menjadi 50%, dan konsumsi diesel dapat dikurangi sebesar 8%. Saat ini, mesin diesel tugas berat China dapat ditingkatkan menjadi 10,42 juta ton per tahun, yang dapat menghemat 10,42 juta ton karbon dioksida. 33,32 juta ton, setara dengan seperlima dari total produksi diesel China pada 2019 (166,38 juta ton)
Waktu posting: Nov-27-2020
