Perawatan dan Pemeliharaan Genset Diesel Darurat

Prinsip inti untuk keadaan daruratgenset dieseladalah "mempertahankan pasukan selama seribu hari untuk menggunakannya selama satu jam." Pemeliharaan rutin sangat penting dan secara langsung menentukan apakah unit dapat memulai dengan cepat, andal, dan membawa beban saat listrik padam.

Di bawah ini adalah rencana pemeliharaan harian berjenjang yang sistematis untuk referensi dan implementasi Anda.

I. Filosofi Pemeliharaan Inti

  • Pencegahan Pertama: Pemeliharaan rutin untuk mencegah masalah, menghindari pengoperasian dengan masalah yang ada.
  • Catatan yang Dapat Dilacak: Simpan file log pemeliharaan terperinci, termasuk tanggal, item, suku cadang yang diganti, masalah yang ditemukan, dan tindakan yang diambil.
  • Personel Khusus: Tetapkan personel terlatih untuk bertanggung jawab atas pemeliharaan dan pengoperasian unit sehari-hari.

II. Perawatan Harian/Mingguan

Ini adalah pemeriksaan dasar yang dilakukan saat unit tidak beroperasi.

  1. Inspeksi Visual: Periksa unit untuk noda oli, kebocoran air, dan debu. Pastikan kebersihannya untuk mengidentifikasi kebocoran dengan segera.
  2. Pemeriksaan Level Cairan Pendingin: Setelah sistem pendingin dingin, periksa apakah level tangki ekspansi berada di antara tanda "MAX" dan "MIN". Tambahkan cairan pendingin antibeku dengan jenis yang sama jika rendah.
  3. Periksa Level Oli Mesin: Tarik keluar dipstick, lap hingga bersih, masukkan kembali sepenuhnya, lalu tarik keluar lagi untuk memeriksa level oli berada di antara tanda. Perhatikan warna dan viskositas oli; segera ganti jika tampak rusak, teremulsi, atau mengandung partikel logam berlebih.
  4. Pemeriksaan Level Tangki Bahan Bakar: Pastikan pasokan bahan bakar memadai, setidaknya cukup untuk waktu operasi darurat maksimum yang diharapkan. Periksa kebocoran bahan bakar.
  5. Pemeriksaan Baterai: Pemeriksaan Ventilasi & Lingkungan: Pastikan ruang generator berventilasi baik, bebas dari kekacauan, dan peralatan pemadam kebakaran tersedia.
    • Periksa Tegangan: Gunakan multimeter untuk memeriksa tegangan baterai. Tegangannya harus sekitar 12,6V-13,2V (untuk sistem 12V) atau 25,2V-26,4V (untuk sistem 24V).
    • Pemeriksaan Terminal: Pastikan terminal kencang dan bebas dari korosi atau kelonggaran. Bersihkan korosi putih/hijau dengan air panas dan oleskan petroleum jelly atau gemuk anti-korosi.

III. Perawatan & Pengujian Bulanan

Dilakukan minimal sebulan sekali, dan harus menyertakan uji coba yang memuat muatan.

  1. Uji Coba Tanpa Beban: Nyalakan unit dan biarkan berjalan selama sekitar 10-15 menit.
    • Dengarkan: Untuk pengoperasian mesin yang halus tanpa bunyi ketukan atau gesekan yang tidak normal.
    • Perhatikan: Amati warna asap knalpot (seharusnya abu-abu muda). Pastikan semua indikator (tekanan oli, suhu cairan pendingin, voltase, frekuensi) berada dalam rentang normal.
    • Periksa: Periksa adanya kebocoran (oli, air, udara) selama dan setelah pengoperasian.
  2. Uji Beban Simulasi (Penting!):
    • Tujuan: Memungkinkan mesin mencapai suhu operasi normal, membakar endapan karbon, melumasi semua komponen, dan memverifikasi kapasitas menahan beban aktual.
    • Metode: Gunakan bank beban atau hubungkan ke beban non-kritis yang sebenarnya. Berikan beban 30%-50% atau lebih dari daya terukur selama minimal 30 menit. Ini benar-benar menguji kinerja unit.
  3. Barang Perawatan:
    • Bersihkan Filter Udara: Jika menggunakan elemen tipe kering, lepaskan dan bersihkan dengan menyemprotkan udara bertekanan dari dalam ke luar (gunakan tekanan sedang). Ganti lebih sering atau ganti langsung di lingkungan berdebu.
    • Periksa Elektrolit Baterai (untuk baterai non-perawatan): Ketinggiannya harus 10-15 mm di atas pelat. Tambahkan air suling jika rendah.

IV. Pemeliharaan Triwulanan/Setengah Tahunan (Setiap 250-500 Jam Operasional)

Lakukan perawatan lebih mendalam setiap enam bulan atau setelah sejumlah jam pengoperasian tertentu, berdasarkan frekuensi penggunaan dan lingkungan.

  1. Ganti Oli Mesin & Filter Oli: Salah satu tugas terpenting. Ganti oli jika sudah digunakan lebih dari setahun, meskipun jam operasionalnya rendah.
  2. Ganti Filter Bahan Bakar: Mencegah penyumbatan injektor dan memastikan sistem bahan bakar bersih.
  3. Ganti Filter Udara: Ganti berdasarkan tingkat debu di lingkungan. Jangan gunakan secara berlebihan untuk menghemat biaya, karena dapat mengurangi tenaga mesin dan meningkatkan konsumsi bahan bakar.
  4. Periksa Pendingin: Periksa titik beku dan tingkat pH. Ganti jika perlu.
  5. Periksa Sabuk Penggerak: Periksa tegangan dan kondisi sabuk kipas untuk melihat apakah ada keretakan. Setel atau ganti sesuai kebutuhan.
  6. Periksa Semua Pengencang: Periksa kekencangan baut pada dudukan mesin, kopling, dll.

V. Perawatan Tahunan (Atau Setiap 500-1000 Jam Operasional)

Lakukan pemeriksaan dan servis yang komprehensif dan sistematis, idealnya oleh teknisi profesional.

  1. Bilas Sistem Pendingin Secara Menyeluruh: Ganti cairan pendingin dan bersihkan permukaan luar radiator untuk menghilangkan serangga dan debu, guna memastikan pembuangan panas yang efisien.
  2. Periksa & Bersihkan Tangki Bahan Bakar: Kuras air dan endapan yang terkumpul di dasar tangki bahan bakar.
  3. Periksa Sistem Kelistrikan: Periksa kabel dan isolasi motor starter, alternator pengisian, dan sirkuit kontrol.
  4. Kalibrasi Pengukur: Kalibrasi instrumen panel kontrol (voltmeter, meter frekuensi, meter jam, dll.) untuk pembacaan yang akurat.
  5. Uji Fungsi Otomatis: Untuk unit otomatis, uji rangkaian “Mulai Otomatis saat Listrik Utama Mati, Transfer Otomatis, Mati Otomatis saat Listrik Utama Kembali”.
  6. Periksa Sistem Pembuangan: Periksa kebocoran pada knalpot dan pipa, dan pastikan penyangga aman.

VI. Pertimbangan Khusus untuk Penyimpanan Jangka Panjang

Jika generator tidak digunakan dalam jangka waktu lama, perawatan yang tepat sangatlah penting:

  1. Sistem Bahan Bakar: Isi tangki bahan bakar untuk mencegah kondensasi. Tambahkan stabilizer bahan bakar untuk mencegah kerusakan pada solar.
  2. Mesin: Masukkan sejumlah kecil oli ke dalam silinder melalui pemasukan udara dan putar mesin beberapa kali untuk melapisi dinding silinder dengan lapisan oli pelindung.
  3. Sistem Pendingin: Kuras cairan pendingin jika ada risiko pembekuan, atau gunakan antibeku.
  4. Baterai: Lepaskan terminal negatif. Isi daya baterai hingga penuh dan simpan di tempat yang sejuk dan kering. Isi ulang secara berkala (misalnya, setiap tiga bulan). Idealnya, gunakan pengisi daya float/trickle.
  5. Engkol Teratur: Engkol mesin secara manual (putar poros engkol) setiap bulan untuk mencegah komponen macet karena karat.

Ringkasan: Jadwal Pemeliharaan yang Disederhanakan

Frekuensi Tugas Pemeliharaan Utama
Harian/Mingguan Inspeksi Visual, Level Cairan (Oli, Pendingin), Tegangan Baterai, Lingkungan
Bulanan Uji Coba Tanpa Beban + Beban (min. 30 menit), Filter Udara Bersih, Pemeriksaan Komprehensif
Dua kali setahun Ganti Oli, Filter Oli, Filter Bahan Bakar, Periksa/Ganti Filter Udara, Periksa Sabuk
Setiap tahun Layanan Utama: Membersihkan Sistem Pendingin, Kalibrasi Pengukur, Uji Fungsi Otomatis, Periksa Sistem Kelistrikan

Penekanan Akhir: Uji beban adalah cara paling efektif untuk memverifikasi kesehatan genset Anda. Jangan pernah menyalakan genset lalu membiarkannya diam selama beberapa menit sebelum dimatikan. Catatan perawatan yang terperinci adalah kunci untuk memastikan keandalan sumber daya darurat Anda.

Genset Diesel


Waktu posting: 29-Sep-2025

IKUTI KAMI

Untuk informasi produk, kerja sama agensi & OEM, dan dukungan layanan, jangan ragu untuk menghubungi kami.

Mengirim