Genset diesel pasti akan mengalami beberapa masalah kecil dalam penggunaan sehari-hari. Bagaimana cara mengidentifikasi masalah dengan cepat dan akurat, mengatasinya sejak awal, mengurangi kerugian dalam proses penggunaan, dan merawat genset diesel dengan lebih baik?
1. Pertama-tama, tentukan dari mana suara itu berasal, misalnya dari dalam ruang katup, di dalam bodi, di penutup depan, di sambungan antara generator dan mesin diesel, atau di dalam silinder. Setelah menentukan posisinya, tentukan berdasarkan prinsip kerja mesin diesel.
2. Jika terdapat suara abnormal di dalam bodi mesin, genset harus segera dimatikan. Setelah dingin, buka penutup samping bodi mesin diesel dan tekan posisi tengah batang penghubung dengan tangan. Jika suara tersebut berada di bagian atas batang penghubung, dapat dipastikan bahwa suara tersebut berasal dari piston dan batang penghubung. Selongsong tembaga mengalami malfungsi. Jika suara tersebut terdapat di bagian bawah batang penghubung saat diguncang, dapat dipastikan bahwa celah antara bushing batang penghubung dan jurnal terlalu besar atau poros engkol itu sendiri yang rusak.
3. Bila terdengar bunyi yang tidak wajar pada bagian atas badan katup atau di dalam ruang katup, dapat diduga bahwa celah katup tidak disetel dengan benar, pegas katup putus, dudukan lengan ayun longgar, atau batang penekan katup tidak diletakkan di tengah tappet, dan sebagainya.
4. Bila bunyi ini terdengar pada penutup depan mesin diesel, secara umum dapat diduga bahwa berbagai gir terlalu besar, mur pengencang gir longgar, atau ada gir yang giginya patah.
5. Bila terjadi pada sambungan antara mesin diesel dan generator, dapat dianggap bahwa cincin karet antarmuka internal mesin diesel dan generator rusak.
6. Bila terdengar suara putaran di dalam generator setelah mesin diesel mati, dapat diduga bahwa bantalan dalam atau pin individual generator kendor.
Waktu posting: 09-Des-2021
