Sistem kontrol kecepatan dariMitsubishiGenset diesel meliputi: papan kontrol kecepatan elektronik, kepala pengukur kecepatan, aktuator elektronik.
Prinsip kerja sistem kontrol kecepatan Mitsubishi:
Ketika roda gila mesin diesel berputar, kepala pengukur kecepatan yang terpasang pada cangkang roda gila menghasilkan sinyal tegangan pulsa, dan nilai tegangan tersebut dikirim ke papan kontrol kecepatan elektronik. Jika kecepatan lebih rendah dari nilai yang telah ditetapkan pada papan kontrol kecepatan elektronik, papan kontrol kecepatan elektronik akan mengeluarkan sinyal. Ketika nilai aktuator elektronik meningkat, pasokan oli dari pompa oli juga meningkat, sehingga kecepatan mesin diesel mencapai nilai yang telah ditetapkan pada papan kontrol kecepatan elektronik.
Kepala tachometer pada genset Mitsubishi:
Kumparan kepala pengukur kecepatan dapat diuji dengan menggunakan mode ohm pada multimeter untuk mendeteksi kedua terminal kumparan. Nilai resistansi umumnya antara 100-300 ohm, dan terminal tersebut terisolasi dari cangkang kepala pengukur kecepatan. Saat generator bekerja normal, mode tegangan AC digunakan untuk deteksi, dan umumnya terdapat nilai keluaran tegangan yang melebihi 1,5V.
Aktuator elektronik alternator MITSUBISHI:
Kumparan aktuator elektronik dapat dideteksi dengan menggunakan alat ukur ohm pada multimeter untuk mendeteksi kedua terminal kumparan. Nilai resistansinya umumnya antara 7-8 ohm. Ketika pembangkit daya perlu beroperasi tanpa beban, nilai tegangan yang dikeluarkan oleh papan kontrol kecepatan elektronik ke aktuator elektronik umumnya antara 6-8VDC, nilai tegangan ini akan meningkat seiring dengan peningkatan beban, ketika beban penuh, umumnya antara 12-13VDC.
Saat generator Mitsubishi tidak berbeban, jika nilai tegangan lebih rendah dari 5VDC, ini menunjukkan bahwa aktuator elektronik sudah aus berlebihan dan perlu diganti. Saat generator Mitsubishi berbeban, jika nilai tegangan lebih tinggi dari 15VDC, itu berarti pasokan oli ke pompa oli PT tidak mencukupi.
Waktu posting: 10 Februari 2022
