Mesin: Perkins 4016TWG
Alternator: Leroy Somer
Daya Utama: 1800KW
Frekuensi: 50Hz
Kecepatan Putar: 1500 rpm
Metode Pendinginan Mesin: Berpendingin air
1. Struktur Utama
Pelat penghubung elastis tradisional menghubungkan mesin dan alternator. Mesin dipasang dengan 4 titik tumpu dan 8 peredam kejut karet. Dan alternator dipasang dengan 4 titik tumpu dan 4 peredam kejut karet.
Namun, saat ini genset normal yang dayanya lebih dari 1000KW tidak menggunakan metode pemasangan seperti ini. Sebagian besar mesin dan alternator tersebut dipasang dengan sambungan kaku, dan peredam kejut dipasang di bawah dasar genset.
2. Proses Pengujian Getaran:
Letakkan koin 1 yuan tegak lurus di dasar genset sebelum mesin dinyalakan. Kemudian lakukan penilaian visual secara langsung.
3. Hasil Tes:
Nyalakan mesin hingga mencapai kecepatan nominalnya, lalu amati dan catat kondisi perpindahan koin selama keseluruhan proses.
Akibatnya, tidak terjadi pergeseran dan pantulan pada koin 1 yuan yang diletakkan di dasar genset.
Kali ini kami mempelopori penggunaan peredam kejut sebagai instalasi tetap mesin dan alternator genset yang dayanya lebih dari 1000KW. Stabilitas alas genset berdaya tinggi, yang dirancang dan diproduksi dengan menggabungkan intensitas tegangan CAD, peredam kejut, dan analisis data lainnya, telah terbukti melalui pengujian. Desain ini akan menyelesaikan masalah getaran dengan baik. Hal ini memungkinkan pemasangan di atas kepala dan gedung tinggi atau mengurangi biaya pemasangan, sekaligus mengurangi persyaratan alas pemasangan genset (seperti beton). Selain itu, pengurangan getaran akan meningkatkan daya tahan genset. Efek luar biasa dari genset berdaya tinggi seperti ini jarang ditemukan baik di dalam maupun luar negeri.
Waktu posting: 25 November 2020








