Laporan Proses Anti-Korosi untuk Generator Diesel Kontainer

4. Desain dan Tujuan Sistem Anti-Korosi

5. Alur Proses Anti-Korosi Terperinci

5.1 Proses Anti-Korosi Tahan Lama untuk Rangka Bodi (Baja Kanal)
Sasis, yang berfungsi sebagai struktur penahan beban utama unit dan selalu berada di dekat tanah, rentan terhadap erosi akibat genangan air, kelembapan, garam, dan lain-lain. Oleh karena itu, sistem anti-korosi "tugas berat" kelas tertinggi diterapkan.

1. Pra-perawatan Permukaan - Peledakan Abrasif (Kelas Sa 2.5)
   • TujuanBersihkan kerak pabrik, karat, percikan las, noda minyak, dan semua kontaminan lainnya dari permukaan baja secara menyeluruh, sehingga tercipta substrat logam yang bersih dan kering serta tingkatkan kekasaran permukaan untuk meningkatkan daya rekat lapisan secara signifikan.
   • StandarDengan menggunakan butiran baja atau pasir sebagai bahan abrasif, hasilkan tingkat pembersihan Sa 2.5 (Pembersihan Sangat Menyeluruh), menghasilkan tampilan logam yang seragam dan profil permukaan (kekasaran) yang terkontrol antara 40-75µm.
2. Lapisan Pelindung Logam - Penyemprotan Seng
   • TujuanOleskan lapisan pelapis seng dengan kemurnian tinggi ke permukaan baja yang telah dibersihkan melalui penyemprotan termal. Lapisan seng bertindak sebagai anoda korban, memberikan perlindungan katodik pada baja. Bahkan jika lapisan tersebut sedikit rusak, seng akan mengalami korosi terlebih dahulu, melindungi baja di bawahnya.
   • Parameter ProsesKetebalan lapisan seng tidak kurang dari 80µm. Proses penyemprotan harus seragam, tanpa ada bagian yang terlewat.
3. Lapisan Pelindung Penghalang - Cat Bitumen Tugas Berat
   • TujuanOleskan cat bitumen berkinerja tinggi di atas lapisan seng yang telah disemprot. Cat bitumen menawarkan ketahanan yang sangat baik terhadap air, kelembapan, korosi tanah, dan stabilitas kimia, membentuk penghalang yang padat dan kuat yang secara efektif mengisolasi kelembapan dan oksigen.
   • Persyaratan AplikasiGunakan penyemprotan tanpa udara bertekanan tinggi untuk memastikan cakupan yang seragam pada semua sudut dan sambungan las. Aplikasikan minimal 2 lapis, dengan total Ketebalan Lapisan Kering (DFT) minimal 200µm. Lapisan yang telah mengering harus terasa halus saat disentuh, bebas dari tetesan, gelembung, atau cacat lainnya.

5.2 Proses Anti-Korosi untuk Panel Bodi dan Permukaan Eksternal
Panel bodi membutuhkan perlindungan terhadap korosi dan estetika, oleh karena itu digunakan sistem komposit berupa primer + lapisan atas.

1. Pra-perlakuan Permukaan - Pra-perlakuan Kimia
   • Alur Proses: Penghilangan lemak (menghilangkan minyak) → Pembilasan → Fosfatasi (membentuk lapisan konversi fosfat yang meningkatkan ketahanan korosi dan daya rekat cat) → Pembilasan → Pengeringan.
   • StandarLapisan kristal fosfat harus halus, kontinu, dan seragam.
2. Lapisan Primer - Primer Epoksi Kaya Seng
   • TujuanMemberikan kinerja anti karat yang sangat baik dan fungsi perlindungan katodik (prinsip yang mirip dengan penyemprotan seng). Sistem resin epoksi menawarkan ketahanan kimia dan daya rekat yang sangat baik.
   • Persyaratan AplikasiSemprotkan 1-2 lapis, hingga mencapai Ketebalan Lapisan Kering (DFT) tidak kurang dari 50µm.
3. Lapisan Pelindung Atas - Lapisan Pelindung Tahan UV / Anti Penuaan
   • TujuanSebagai lapisan terluar, lapisan ini secara langsung menahan faktor lingkungan seperti sinar matahari, hujan, dan perubahan suhu. Kami menggunakan lapisan atas poliuretan berkinerja tinggi.
   • Karakteristik:
     • Ketahanan UV yang sangat baikMengandung penyerap dan penstabil UV, yang secara efektif memperlambat pemudaran warna dan hilangnya kilau akibat paparan sinar matahari.
     • Anti-penuaanLapisan cat ini memiliki fleksibilitas yang baik, dapat menahan pemuaian dan penyusutan termal, serta tidak mudah retak atau mengelupas.
     • Ketahanan Warna & Kilap yang TinggiFormulasi canggih memastikan tidak terjadi pemudaran warna yang signifikan, kehilangan kilau, atau pengapuran dalam waktu 10 tahun.
   • Persyaratan AplikasiSemprotkan 2 lapis, hingga mencapai Ketebalan Lapisan Kering (DFT) tidak kurang dari 50µm. Warna harus seragam dan konsisten, dengan tampilan halus dan rata, bebas dari tekstur kulit jeruk, tetesan, luntur, atau partikel.

6. Inspeksi dan Kontrol Mutu

• Inspeksi dalam ProsesInspeksi dan pencatatan 100% pada setiap langkah proses (kebersihan dan profil peledakan, ketebalan lapisan seng, ketebalan lapisan cat individual).
• Inspeksi Akhir:
  • PenampilanLapisan cat harus halus, warnanya seragam, bebas dari retak, pengelupasan, melorot, tetesan, gelembung, goresan, atau cacat lainnya. Halus saat disentuh.
  • Pemeriksaan Ketebalan FilmGunakan alat ukur ketebalan magnetik atau arus eddy untuk mengukur total ketebalan lapisan kering di beberapa titik, guna memastikan kepatuhan terhadap persyaratan desain.
  • Tes AdhesiLakukan pengambilan sampel uji sayatan melintang, dan dapatkan peringkat 0 atau 1 (tidak ada pengelupasan cat).

7. Kesimpulan
Generator set diesel dalam kontainer yang kami sediakan, melalui proses anti-korosi yang sistematis dan terstandarisasi seperti yang dijelaskan di atas, menggabungkan sistem perlindungan multi-lapisan yang menggabungkan "perlindungan katodik" dan "perlindungan penghalang fisik." Sistem ini secara efektif menahan korosi di berbagai lingkungan yang keras, sepenuhnya memenuhi dan melampaui persyaratan teknis yang ketat yaitu "30 tahun tanpa korosi untuk sasis dan 10 tahun tanpa pudar, oksidasi, atau pengapuran untuk lapisan atas bodi." Hal ini memastikan keandalan tinggi dan daya tarik estetika untuk generator set sepanjang siklus hidupnya.