Generator Diesel Seri Doosan
| MODEL GENSET | KEKUATAN UTAMA (KW) | KEKUATAN UTAMA (KVA) | DAYA SIAGA (KW) | DAYA SIAGA (KVA) | MODEL MESIN | MESIN DINILAI KEKUATAN (KW) | MEMBUKA | KEDAP SUARA | TRAILER |
| TD55 | 40 | 50 | 44 | 55 | SP344CA | 46 | O | O | O |
| TD69 | 50 | 63 | 55 | 69 | SP344CB | 56 | O | O | O |
| TD83 | 60 | 75 | 66 | 83 | SP344CC | 73 | O | O | O |
| TD165 | 120 | 150 | 132 | 165 | DP086TA | 137 | O | O | O |
| TD186 | 135 | 169 | 149 | 186 | P086TI-1 | 149 | O | O | O |
| TD220 | 160 | 200 | 176 | 220 | P086TI | 177 | O | O | O |
| TD250 | 180 | 225 | 198 | 250 | DP086LA | 201 | O | O | O |
| TD275 | 200 | 250 | 220 | 275 | P126TI | 241 | O | O | O |
| TD303 | 220 | 275 | 242 | 303 | P126TI | 241 | O | O | O |
| TD330 | 240 | 300 | 264 | 330 | P126TI-II | 265 | O | O | O |
| TD413 | 300 | 375 | 330 | 413 | DP126LB | 327 | O | O | O |
| TD440 | 320 | 400 | 352 | 440 | P158LE | 363 | O | O | O |
| TD500 | 360 | 450 | 396 | 500 | DP158LC | 408 | O | O | O |
| TD550 | 400 | 500 | 440 | 550 | DP158LD | 464 | O | O | O |
| TD578 | 420 | 525 | 462 | 578 | DP158LD | 464 | O | O | O |
| TD625 | 450 | 563 | 495 | 625 | DP180LA | 502 | O | O | O |
| TD688 | 500 | 625 | 550 | 688 | DP180LB | 556 | O | O | |
| TD756 | 550 | 688 | 605 | 756 | DP222LB | 604 | O | O | |
| TD825 | 600 | 750 | 660 | 825 | DP222LC | 657 | O | O |
| MODEL GENSET | KEKUATAN UTAMA (KW) | KEKUATAN UTAMA (KVA) | DAYA SIAGA (KW) | DAYA SIAGA (KVA) | MODEL MESIN | MESIN DINILAI KEKUATAN (KW) | MEMBUKA | KEDAP SUARA | TRAILER |
| TD63 | 45 | 56 | 50 | 63 | SP344CA | 52 | O | O | O |
| TD80 | 58 | 73 | 64 | 80 | SP344CB | 67 | O | O | O |
| TD100 | 72 | 90 | 79 | 100 | SP344CC | 83 | O | O | O |
| TD200 | 144 | 180 | 158 | 200 | DP086TA | 168 | O | O | O |
| TD206 | 150 | 188 | 165 | 206 | P086TI-1 | 174 | O | O | O |
| TD250 | 180 | 225 | 198 | 250 | P086TI | 205 | O | O | O |
| TD275 | 200 | 250 | 220 | 275 | DP086LA | 228 | O | O | O |
| TD344 | 250 | 313 | 275 | 344 | P126TI | 278 | O | O | O |
| TD385 | 280 | 350 | 308 | 385 | P126TI-II | 307 | O | O | O |
| TD440 | 320 | 400 | 352 | 440 | DP126LB | 366 | O | O | O |
| TD481 | 350 | 438 | 385 | 481 | P158LE | 402 | O | O | O |
| TD550 | 400 | 500 | 440 | 550 | DP158LC | 466 | O | O | O |
| TD625 | 450 | 563 | 495 | 625 | DP158LD | 505 | O | O | O |
| TD688 | 500 | 625 | 550 | 688 | DP180LA | 559 | O | O | |
| TD743 | 540 | 675 | 594 | 743 | DP180LB | 601 | O | O | |
| TD825 | 600 | 750 | 660 | 825 | DP222LA | 670 | O | O | |
| TD880 | 640 | 800 | 704 | 880 | DP222LB | 711 | O | O | |
| TD935 | 680 | 850 | 748 | 935 | DP222LC | 753 | O | O |
ciri
1. Kinerja stabil dan andal, struktur kompak, dan daya tinggi.
2. Sistem pemasukan udara turbocharger dan intercooler, kebisingan rendah, emisi sangat baik.
3. Sistem pendinginan piston diadopsi untuk mewujudkan pengendalian suhu silinder dan ruang pembakaran, yang membuat mesin berjalan lebih lancar dan memiliki getaran yang lebih sedikit.
4. Penerapan teknologi injeksi dan teknologi kompresi udara terbaru menghasilkan performa pembakaran yang baik dan konsumsi bahan bakar yang rendah.
5. Penggunaan liner silinder, cincin dudukan katup, dan tabung pemandu yang dapat diganti meningkatkan ketahanan mesin.
6. Ukuran kecil, ringan, kemampuan menahan beban ekstra yang kuat, ekonomis dan andal.
7. Supercharger menggunakan energi gas buang untuk meningkatkan tingkat pemanfaatan energi, sehingga meningkatkan daya keluaran, mengurangi tingkat konsumsi bahan bakar, membersihkan gas buang, mengurangi kebisingan frekuensi tinggi, dan memperpanjang umur pemakaian.











